Bremsschläuche

Schläuche für das Automobil

Bremsschläuche sind ein zentraler Bestandteil in jedem Automobil. Bremsleitungen müssen dabei allen voran die nötige Sicherheit versprechen, um zu jeder Zeit einsatzbereit zu sein. Entsprechend haben sich zahlreiche verschiedene Hersteller daran gemacht, die Technik der Fabrikate immer weiter zu verbessern und schlussendlich den idealen Bremsschlauch auf den Markt zu bringen.

Bremsschläuche, Bremsleitungen und Bremsrohre

Grundsätzlich gibt es drei Varianten von verschiedenen Bremssystemen für Automobile. Je nach Modell kommen entweder Schläuche, Leitungen oder Rohre zum Einsatz. Letztere gewähren eine größere Beständigkeit, kommen aber mit einer deutlich geringeren Flexibilität daher. Der klassische Bremsschlauch vereint beide Eigenschaften ideal miteinander. Bremsleitungen sind meist eine Mischung aus beiden Systemen, der Begriff wird jedoch auch als Überbegriff verwendet.

Herstellung zumeist aus Gummi

Gewöhnliche Bremsschläuche werden aus einer Gummimischung hergestellt. Während Rohre zumeist aus Nickel, Kupfer oder Stahl bestehen, sind bestimmte Mischungen aus Gummi oder Kautschuk bei Schläuchen unabdingbar, um die nötige Flexibilität zu gewährleisten. Hauptsächlich setzen die Hersteller auf Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM), das sich als ideales Material für die Produktion herausgestellt hat. Fabrikate aus EPDM sind beständig gegen Öle, Kraftstoffe und Umwelteinflüsse und verfügen darüber hinaus über eine hohe thermische Haltbarkeit und sind auf große Druckverhältnisse ausgelegt. Bei den meisten Produktlinien setzen die Hersteller auf eine doppelte Verwendung von EPDM, sowohl in der Schlauchseele als auch in der -decke. Dazwischen werden unterschiedliche Textil- oder Stahlgewebe eingebaut, um für noch größere Sicherheit zu sorgen.

Viele Schläuche sind auch heute noch auf Basis von gewöhnlichem Gummi, dennoch haben sich auch neben EPDM und dem Standardmaterial weitere Rohstoffe auf dem Markt bewährt. Eine wichtige Rolle spielt beispielsweise Polytetrafluorethylenschlauch (PTFE), das bei denselben Vorzügen wie EPDM noch einen weiteren zentralen Vorteil bietet: Es kann nicht porös werden und überzeugt entsprechend durch eine enorm lange Haltbarkeit. Oftmals sind Produkte aus PTFE zudem mit einer Versiegelung aus Edelstahl überzogen, sodass die Beständigkeit noch einmal erhöht wird.

Zahlreiche unterschiedliche Hersteller

Das enorme Wachstum der Automobilbranche hat viele verschiedene Firmen dazu gebracht, sich an einem eigenen Bremsschlauch zu versuchen. Mit dabei sind natürlich zahlreiche Größen der Zuliefererbranche. Zu nennen sind hier insbesondere ATE, Continental und Bosch, die gemeinsam den Weltmarkt beherrschen. Dennoch gibt es viele weitere Hersteller, die verschiedene Produkte – auch für den Endverbraucher – anbieten. Wichtige Spieler sind beispielsweise TRW Automotive, Triscan, NK, Metzger Technik, Hella, Herth+Buss und BLUE PRINT. Allesamt haben die Anbieter ein breites Sortiment an verschiedenen Schläuche, die jeweils für bestimmte Automobile konzipiert wurden. Je nach dem in welchem Modell die Fabrikate zum Einsatz kommen sollen, sind sie aus verschiedenen Materialien hergestellt und gegen unterschiedliche Einflüsse resistent.

Durchmesser und Länge

Eine Rolle spielen bei den Schläuchen auch der Durchmesser und die Länge. Für jedes Fahrzeug stellen die Automobilhersteller dabei unterschiedliche Ansprüche. Entsprechend breit ist das Produktportfolio der Hersteller, die kleine Innen- und Außendurchmesser von wenigen Millimetern genauso wie enorm große Varianten anbieten. Ein ähnliches Phänomen zeigt sich bei den Längen der jeweiligen Schläuche. Diese gehen von 280 Millimetern bis hin zu 900 Millimetern. Die normalen Längen liegen allerdings im Bereich zwischen 350 und 450 Millimetern.

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